임펄트 LBDIMPULT LBD

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정교함 ! NEW IMPULT

IMPULT가 ZAION의 '모노코크 보디'를 입고 세련된 디자인으로 등장했다.
모노코크 보디를 채용하여 강성, 내구성, 방수성이 향상되었습니다.

'모노코크 보디'의 세일즈 포인트
1. 보디 강성 UP, 기어 지지 정밀도 UP으로 부드러운 회전 실현
2. 기어의 대구경화로 와인딩 파워가 향상되었습니다.
3. 기어의 대구경화로 회전 내구성 성능도 향상되어 IMPULT 사상 최고 수준의 회전 내구성을 실현
4. 모노코크 보디에 의한 기밀성 향상과 매그실드에 의한 높은 내수성의 시너지 효과로 보디의 방수성이 향상됨.

・브레이크 패드의 내마모성을 강화한 BITURBO Ⅱ 브레이크
・역대 LB 릴의 스풀 장착 가능(호환 가능) ※ 테일롱 몬스터, 과거 4000번 스풀 제외
・핸들 노브 교체 가능(S 사이즈), SLP웍스 핸들 대응(나사산 핸들화로 40mm~60mm, 더블 핸들 장착도 가능)

'경기'와 '대물' 컨셉

『경기』・・・권취 길이의 최고 속도를 실현한 경기용 LBD는 다이와 LB 역사상 가장 빠른 기어비 7.6, 핸들 1회전 114cm를 실현하여 '경기용 하이기어'를 진화시켰다.
『대형』...'모노코크 보디'로 차체 강성과 권취력을 극대화한 기어비 6.8의 몬스터 대응 모델(3000XH-LBD)과 기어비 5.3의 파워 모델(3000LBD)을 라인업했다.

다이와 테크놀로지

MONOCOQUE BODY

강인하고 튼튼한 기술, 모노코크 보디. 기존의 스피닝 릴은 보디와 보디 커버가 드라이브 기어의 양쪽 끝을 지지하고, 이를 몇 개의 나사로 고정하는 방식이 일반적이었습니다. 이 구조에서 더 높은 정밀도와 강성 향상을 목표로 보디 커버를 없애고 보디에 직접 고정된 고정밀 플레이트를 나사로 고정한 것이 모노코크 보디다. 이를 통해 기어의 지지 정밀도가 높아졌고, 강성 및 기밀성도 향상되었습니다. 또한, 기존 스크류가 차지하던 공간을 활용하여 드라이브 기어의 크기를 극한까지 확대하는 데도 성공했다. 모노코크 보디는 MONO(하나의) - COQUE(껍질)라는 뜻이다. 한 장의 조개껍질처럼 강인함을 상징하는 완전히 새로운 형태는 릴 구조의 상식을 깨뜨린다.

MAGSEALED

보디와 로터의 틈새에 자성을 띤 마그 오일의 벽을 만들어 바닷물이나 먼지 등의 침입을 차단하는 다이와만의 방수 구조.

ZAION

가공 난이도가 매우 높은 고밀도 탄소섬유를 고밀도로 직조한 특수 수지를 다이와의 독자적인 기술로 성형에 성공했습니다. 경이로운 가벼움과 강도를 겸비한 다이와 카본 소재의 정점. 그 성능을 입을 수 있는 것은 상위 모델만이 누릴 수 있는 특권이라고 할 수 있습니다.

제품 상세 정보

■실키한 회전을 실현

모노코크 보디에 의한 강성 UP, 기어 지지 정밀도 UP으로 부드러운 회전을 실현. 휨이 없는 보디와 단단히 맞물린 기어에 의한 부드러운 회전으로 편안한 와인딩을 경험할 수 있다.

■와인딩 파워와 회전 내구성 향상

드라이브 기어의 대구경화로 파워와 회전 내구성이 향상되었다. 교환 및 채비 회수 시 강력한 와인딩과 초기 회전 성능을 장기간 유지시켜주는 회전 내구성을 향상시켜 임팩트 역사상 최고 수준의 실낚시 내구성을 실현했다.

■나사 없는 모노코크 보디로 방수성 향상

틈새가 없는 나사 없는 모노코크 보디에 의한 기밀성 향상과 매그 쉴드(피니언부)의 채용으로 바디 내부로의 침수를 억제하여 방수 수준을 대폭 향상시켰다.

■외관 디자인

모노코크 보디로 세련된 임팩트를 실현하기 위해 2500XH-LBD・3000LBD・3000XH-LBD에서는 실버를 강조하여 '메카'적인 인상을 주며, 경기용 LBD에서는 기존의 경기용 디자인을 계승하면서 붉은색 레버를 강조한 디자인을 채택하여 개성적인 외관을 실현.

■부드러운 후진 프리

모노코크 보디는 LB 릴 특유의 로터 반전 시 회전 성능도 향상시켰다. 스풀 축의 지지 정밀도를 높여 후진 시 흔들림을 줄였다. 실키한 회전은 후진 시에도 마찬가지이며, 부드러운 후진 프리는 원웨이 진동보다 뛰어난 성능을 실현했다.

■드라이브 기어 소재

22 토너먼트 ISO와 동일한 초초두랄루민제 알루미늄 머신 컷 터프 디지털 기어 + 특수 표면 처리 ⇒ 기어의 표면 경도 UP, 고부하 시 발생하는 휨을 줄임. 모든 아이템에 탑재.

■드라이브 기어의 대형화

드라이브 기어의 대구경화로 강력한 권선 및 회전 내구성 향상 (기어 직경 103%) (좌측: 24임펄트, 우측: 20임펄트)

■드라이브 기어 두께 UP

기존보다 두꺼운 드라이브 기어를 탑재하여 고부하 시 발생하는 휨을 감소 ⇒ 강도 UP을 실현. 경기용 LBD는 기존 대비 9%, 2500/3000은 기존 대비 13% 두꺼운 드라이브 기어를 탑재. 더욱 부하가 많이 걸리는 3000 사이즈에는 경기용 대비 3% 두꺼운 드라이브 기어를 탑재(왼쪽: 24임펄트, 오른쪽: 20임펄트)

■신구 보디 비교

보디 면적은 20 임펄트와 거의 동일(99%). 같은 차체 면적에 더 큰 드라이브 기어(기어 면적 106%)를 탑재할 수 있게 됨 ⇒ 파워 UP.

■방수성 향상

틈새가 없는 나사 없는 모노코크 보디를 엔진 플레이트로 막고 각 부분을 밀봉. 브레이크 디스크 부분과 기어 부분의 공간을 분리한 구조로 기어 부분으로의 물 유입을 억제하고, 매그실드의 시너지 효과로 높은 방수성을 실현했다.

■드래그 래칫의 진화

새로운 구조의 래칫으로 드래그 소음을 크게 하고 작동 응답성을 향상시켰습니다.

■LB 기본 기능
・BITURBOⅡ 브레이크
가벼운 힘으로 조작할 수 있고, 브레이크 반응도 비약적으로 향상. 브레이크 패드의 내마모성 강화
・LC-ABS 스풀
라인 트러블을 줄이면서 채비도 잘 날아간다.

■전 품목 나사식 핸들화
24 임펄트보다 나사식 핸들을 전 품목에 채용.
SLPW 부품의 핸들이나 범용 스피닝 릴의 나사산 핸들을 장착할 수 있어 커스터마이징의 폭이 넓어졌다.
(권장은 40mm~60mm, 90mm 더블 핸들 장착 가능)

아이템 소개

아이템 소개	특징
경기 LBD	기어비 7.6, 핸들 1회전당 감는 길이 114cm는 DAIWA LB 중 가장 빠른 사양이다. 고속 와인딩으로 뿌리에 들어가는 것을 방지하여 낚시꾼이 주도하는 입질을 실현한다. 빠른 입질과 채비 회수로 손맛의 효율을 높이고, 대형 감성돔과도 여유로운 입질 교환이 가능하다.
2500XH-LBD	경기 LBD와 동일한 사양의 ZAION 핸들과 레버, 3000XH와 동일한 기어비 6.8, 감는 길이 103cm의 기어를 탑재한 올라운드 모델. 굵은 입질과 꼬리 길이, 갯바위에서 본류까지 다양한 낚시 방법과 상황에 대응한다.
3000LBD	기어비 5.3, 권선 길이 80cm의 기어를 탑재하고 LB 릴 최초로 EVA 파워 라이트 노브(M)를 채용한 로우기어 모델. 큰 물고기의 입질에도 흔들리지 않는 시리즈 최강 파워가 특징.
3000XH-LBD	기어비 6.8, 권선 길이 103cm의 기어를 탑재, 22 토너먼트 ISO3000XH-LBD를 기반으로 다듬어진 대물 사양. 압도적인 와인딩 파워와 강력한 브레이크의 종합력이 순간의 판단이 요구되는 대형 미노우 공략에서 그 잠재력을 발휘한다. 핸들 노브에는 LB 릴 최초로 EVA 파워 라이트 노브(M)를 채용.

왼쪽으로 스크롤

오른쪽으로 스크롤

액세서리

릴 가방・이코노마이저(경기 LBD 제외)・스풀 위치 조절 와셔

이소 컬럼(column) - 세련된 모노크롬

한층 더 다듬어진 21년 차의 "정직함"

2024년, 다이와 LB 시리즈의 핵심인 '임펄트 LBD(이하 임펄트)'가 모델 체인지를 단행했다. 임팩트는 '토너먼트 ISO LBD'에 이은 고급형 아이템이다. 토너먼트가 최첨단이라면, LB 릴의 기본 성능을 철저하게 다듬은 임펄트는 '정직'이라는 단어가 어울립니다.
　이번 모델 체인지에서는 ZAION의 모노코크 보디를 도입해 내구성을 강화했다. 내구성을 높인 BITURBOII 브레이크를 채용하는 등 LB 릴로서의 기본 성능을 한층 더 끌어올렸다. 특히 회전 성능에 크게 관여하는 보디는 상위 기종인 토너먼트와 동일한 구조를 채택하여 LB 릴로서 세련되고 성숙한 단계에 이르렀다고 해도 과언이 아닙니다.
　모노코크 보디가 어떤 효능을 가져다주는지, BITURBO 브레이크가 실제 낚시에서 어떤 우위를 가져다주는지 등 기능적인 측면의 장점은 지금까지도 당사 WEB 페이지와 카탈로그에서 다루어 왔습니다. 그래서 이번 칼럼에서는 24 임펄트에서 다이와가 고집한 부분을 하나 더 소개하고자 합니다.
　기본 성능과 함께 다이와가 고집하는 것, 그것은 바로 '컬러링'입니다.

낚싯대와 매치하기 쉬운 모노크롬 컬러

2003년 데뷔 이래로 임팩트는 실버를 기본 컬러로 삼고 있습니다. 햇살 아래 반짝이는 은빛 바디는 정직한 임팩트를 상징하는 컬러라고 할 수 있다.
　이전 모델인 20 임팩트는 금색과 흰색의 포인트 컬러로 화려한 컬러링이 적용됐지만, 24 임팩트의 스탠다드 모델은 실버를 더욱 강조한 모노크롬 톤의 컬러링이 적용됐다. 경기용 모델은 스모키한 다크 실버에 레드 액센트 컬러를 더한 스모키한 다크 실버를 채택했다.
　모노크롬 컬러는 기계적인 분위기를 증폭시켜 그 자체로 독보적인 존재감을 드러낼 뿐만 아니라, 장착하는 로드의 컬러를 가리지 않는다는 특징이 있다. 패션에서 모노톤의 하의는 어떤 색상의 상의와 매치해도 잘 어울리듯, 블루 베이스의 '메가 디스AGS'에 세팅해도, 레드 컬러의 '몬스터 토크'나 '오시마 플레임호크'와 함께 매치해도 잘 어울린다.
　또 하나, 24 임펄트는 전 품목에 나사 고정식 핸들을 채용하고 있어 SLP WORKS의 핸들을 장착할 수 있으며, SLP WORKS의 파츠와 조합하여 자신만의 취향에 맞는 자전거를 만들어 보는 것도 좋을 것이다.
　확실한 실낚시 성능과 세련된 디자인, 24 임팩트는 '손'과 '눈'으로 즐길 수 있는 LB 릴입니다.

갤러리

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동영상

출시일

2024.09

제품 사양

제품명	표준 무게(g)	권선 길이 (cm/핸들 1 회전)	기어비	표준 권취량 나일론(호수 m)	핸들 암 길이(mm)	베어링(볼/롤러)	최대 드랙력(kg)	최대 브레이크 힘(kg)	스풀 치수(직경 mm)	부속품	핸들 손잡이 사양	핸들 손잡이 교체 사이즈	핸들 타입	베일 리턴	본체 재질	본체 구성	로터	방수 구조	기어 재질	BB 수	메이커 희망소비자가격(엔)	JAN	*
24 임펄트 경기 LBD	240	114	7.6	1.85-150	50	8/0	8	14	48	릴백･조정용와셔	T자형 라이트	S	ZAION	오토	ZAION	모노코크 보디	ZAION V	매그실드	MC 터프 디지 기어	8	68,100	445057	*
24 임펄트 2500XH-LBD	245	103	6.8	3-150	50	8/0	8	14	48	릴백･조정용와셔･이코노마이저	T자형 라이트	S	ZAION	매뉴얼	ZAION	모노코크 보디	ZAION V	매그실드	MC 터프 디지 기어	8	68,100	445064	*
24 임펄트 3000LBD	260LBD	80	5.3	4-150	55	8/0	8	14	48	릴백･조정용와셔･이코노마이저	EVA 파워 라이트 노브 (M)	S	알루미늄	매뉴얼	ZAION	모노코크 보디	ZAION V	매그실드	MC 터프 디지 기어	8	68,100	445071	*
24 임펄트 3000XH-LBD	260	103	6.8	4-150	55	8/0	8	14	48	릴백･조정용와셔･이코노마이저	EVA 파워 라이트 노브 (M)	S	알루미늄	매뉴얼	ZAION	모노코크 보디	ZAION V	매그실드	MC 터프 디지 기어	8	68,100	445088	*

제조사 희망소비자가격은 세금 별도 표기입니다.