| CALDIA |
 |
| 칼디아 |
|
|
|
| 핸들 노브 S 교환 가능 솔트 대응 |
|
|
|
- LT2500
|
| THE MONOCOQUE STANDARD |
|
|
|
21 CALDIA LT2500S로 대구경 기어를 탑재하면서 190g 달성 무게도 물론 에어 로터 + 대구경 터프 디지기어로 '가볍고 매끄러운 회전' 실현 ■ 신소재 ZAION V 사용 모노코크 보디 채용에 의해 거대한 드라이브 기어를 봉입하는 것이 가능해져 강성, 파워, 회전 내구성을 대폭 향상시킨 차세대 CALDIA의 탄생. 보디, 로터 소재에는 경량, 고내구의 신소재 ZAION V(카본 함유 수지)를 채용해 경량성과 파워를 양립. |
|
| TECHNOLOGY |
|
|
|
많은 릴을 더 가볍게, 세게. 이를 위해 개발된 카본 하이브리드 수지가 자이온V(V는 버서타일). 하이브리드 하는 카본 양을 치밀하게 컨트롤함으로써 금속을 능가하는 경량성과 높은 강성을 하이레벨로 실현하는 동시에, 많은 릴에 탑재 가능한 다양성을 겸비하게 했다. 카본 하이브리드 수지의 MAX 스펙이라 할 수 있는 자이온의 에센스를 계승한다. |
|
 ZAION V MONOCOQUE BODY 마그네슘, 알루미늄, ZAION에 이은 제4의 머티리얼이 되는 ZAION V 모노코크 보디. 경량 콤팩트 하우징에 최대 직경의 터프 디지기어(약 7% 대구경화)를 봉입한다.  ZAION V AIR ROTOR 초경량 ZAION V 에어로터 탑재. 릴링의 가벼운 회전과 높은 강성을 실현한다. |
|
모노코크 구조란 보디 자체가 프레임으로서의 강성을 가져 비틀림이나 굴곡에 강하고 공간 절약을 실현시키는 구조. 극한 상황하에서의 내구력이나 공간 효율을 요구받는 로켓이나 F1 머신 등에 채용되고 있다. 작은 보디에 150개 이상의 부품을 내장하는 스피닝 릴이라도, 그 효과는 절대. 나사를 고정하기 위한 공간이 불필요해짐으로써 보디 치수에 대한 드라이브 기어의 사이즈를 극한까지 확대. 실로 보디의 약 85%나 되는 면적을 차지하는 대구경 드라이브 기어를 수납할 수 있게 되었다.다시 말해, 종래와 같은 사이즈의 보디라면 거대한 기어를 저장할 수 있고, 기어 사이즈가 종래와 같다면 매우 컴팩트한 보디를 실현할 수 있다는 것. 강한 것을 가볍게 할 수 있는 무한한 가능성을 지닌 테크놀로지로, 다이와가 스피닝 릴에 요구하는 「LT」LIGHT&TOUGH의 핵심이라 할 수 있는 테크놀로지이다. 21CALDIA에서는 가벼움과 강성을 높은 레벨로 달성하는 신소재 ZAION V제의 모노코크 보디를 채용.
보디, 스풀, 핸들 등 세세한 부분까지 철저한 경량화에 대한 고집. 릴의 심장부가 되는 기어, 그리고 그것을 감싸는 보디의 소재를 보다 터프한 것으로 진화시켜 태어난 다이와 소형 스피닝의 새로운 기준, 그것이 LT.
극한의 환경하에서 낚시를 하는 앵글러는, 어떠한 환경하에서도 릴에게는 그 성능을 유지할 것을 요구한다. 그러나 회전구조체 방수는 과거부터 모든 개발자가 해온 난제. 회전 구조체에는 아무래도 물건이 돌아가기 위한 공간이 필요한 것이 그 과제의 핵심. 방수를 위해 그 공간을 닫아버리면 회전 성능은 상실된다.이를 해결한 것이 '액체로 액체를 차단한다'는 생각인 마그실드. 자성에 의해 반영구적으로 존재할 수 있는 매그오일 벽으로 릴 내부로의 해수나 먼지 침입을 막는 DAIWA의 온리원 기술이다. 2010년에 발표한 이 획기적인 기술은 발표 이래 라인 롤러에의 탑재·볼 베어링에의 탑재로 계속 심화되어, 이제 DAIWA 릴에게 있어서, 앵글러에게 있어서 필수적인 테크놀로지가 되려고 하고 있다.21CALDIA에서는 보디부는 심리스 모노코크 보디 구조와 스토퍼리스화로 그 자체로 높은 방수성을 자랑하기 때문에, 피니언 기어부에 탑재. 과거 시리즈 이상으로 전체적으로 높은 방수 구조의 릴이 탄생했다.
릴 중에서 가장 중요한 부품인 드라이브 기어에는 삼위일체의 엘리먼트(설계사상·가공기술·기어 소재)가 불가결하다. 21CALDIA는 디지기어II를 더욱 진화시켜 매끄러운 회전이 보다 오래 지속되는 '터프디지기어'를 채택.불의의 힘이 가해지면서 야기되는 맞물림에 미치는 영향까지 치밀하게 계산한 설계사상. 고강도로 완성한 이상의 기어를 실현. 한없이 노이즈 없는 회전을 실현해, 낚시꾼의 섬세한 손가락 감각에 정확하게 응한다. |
|
 ■ATD 물고기의 당김을 따라 드래그력을 조절하고 물고기에게 주도권을 주지 않는다.그 특성을 살리기 위해서는 느슨한 드래그 설정이 유효.후킹 시에는 강하게 효과가 있으면서도, 물고기의 당김에 대해서는 항상 드래그를 효과적으로 할 수 있는 이 설정은 대형 물고기라도 필요 이상으로 날뛰지 않고 랜딩에 반입한다.  ■ LC-ABS(롱캐스트-ABS) ABS II의 접촉 저항을 줄이는 사상은 그대로, 접점을 앞으로 내보냄으로써 보다 부드러운 라인 방출을 실현. 링부가 전방으로 나온 효과로 링 위에 라인이 타기 어려워져 기존 ABS II 이상으로 약 5%의 비거리 UP과 트러블리스를 향상시켰다. 바로 LC(=LONG CAST)를 실현하는 차세대 ABS 스풀이다.  ■퍼펙트 라인 스토퍼 PE 등의 가는 라인에도, 리더와 같은 굵은 라인에도 대응한 새로운 형상의 라인 스토퍼. 가로 길이의 설정 구조는 세로 방향의 공간 절약화를 실현해 스풀의 경량화에도 기여한다.  ■ 스토퍼리스 보디 스토퍼를 제거함으로써 보디 구조를 심플하게 마무리했다.물과 이물질의 침입 경로인 스토퍼를 제거한다는 결정에 따라 경량화와 방수 성능 향상은 물론 CALDIA라는 시리즈가 요구하는 가혹한 환경이나 대물들과의 소통에서 갑작스러운 문제를 겪는 불운을 최소화한다. |
|
| VIDEO |
|
|
|
|
| LINEUP |
|
| FC LT1000S  트라우트 아징 메바루 게임 등 라이트 게임 대응 모델 170g의 가벼움은 라이트루어를 사용한 섬세한 낚시에 큰 장점. 표준권사량은 나일론 2.5lb-100m, PE 0.3호-200m. 【대상 물고기 기준】 에어리어 트라우트, 아징, 볼락 등 FC LT2000S  담수, 해수 불문하고 라이트 게임 카테고리에서 가장 버서타일에 사용할 수 있는 한 대. 표준권사량은 나일론 3lb-150m, PE 0.4호-200m. 【대상 물고기 기준】 아징, 볼락, 에리어트라우트 등 FC LT2000S-H  감기의 속도를 살려, 계류역에서의 네이티브 트라우트에 추천. 또 아징·메바루 게임 등 라이트 솔트 워터 카테고리에도 추천할 만한 한 대. 175g의 가벼움은 라이트 루어를 사용한 섬세한 낚시에 큰 장점. 표준권사량은 나일론 3lb-150m, PE 0.4호-200m. 【대상 물고기 기준】 네이티브 트라우트, 라이트솔트 전반 FC LT2500S  2500번 클래스에서 180g이라는 경이적인 가벼움을 실현.라이트 리그를 취급하는 배스 피싱에 최적. 라이트 솔트 워터 카테고리에서도 버서타일에 사용할 수 있는 한 대. 표준권사량은 나일론 4lb-150m, PE 0.6호-200. 【대상 물고기 기준】 배스피싱, 라이트솔트 전반 LT2500  이것 한 대로 솔트 영역에서 담수까지 폭넓게 망라할 수 있는 가장 버서타일 모델. 보다 터프하게 사용할 수 있는 2500 보디로, 파워풀한 권상을 어시스트. 특히 0.8호-200m는 에깅으로 베스트 사이즈. 표준권사량는 나일론 8lb-100m, PE 0.8호-200. 【대상 물고기 기준】 에깅, 배스피싱 등 버서타일 LT2500S  이것 한 대로 솔트 영역에서 담수까지 폭넓게 망라할 수 있는 가장 버서타일 모델. 보다 터프하게 사용할 수 있는 2500 보디로, 파워풀한 권상을 어시스트. 섈로 스풀 모델로 PE 0.6호 200m를 딱 감을 수 있다. 【대상 물고기 기준】 에깅, 배스피싱 등 버서타일 LT2500S-XH  이 한 대로 솔트 영역에서 담수까지 폭넓게 망라할 수 있는 가장 버서타일 모델. 보다 터프하게 사용할 수 있는 2500 보디로, 파워풀한 권상을 어시스트. 와인딩 속도에서 루어 회수 속도가 올라가 템포 좋은 낚시가 가능. 【대상 물고기 기준】 에깅, 배스피싱 등 버서타일 LT3000-CXH  에깅은 물론 베이 에어리어의 시바스, 중규모 본류에서의 이나, 산천어, 아마고 등 다양한 낚시에 대응 가능한 유틸리티 모델. 【대상 물고기 기준】 시바스, 에깅, 본류 트라우트 등 버서타일 LT3000  이것 1대로 솔트 영역에서 담수까지 폭넓게 망라할 수 있는 버서타일 모델. 보다 터프하게 사용할 수 있는 3000보디로, 유행하는 SLJ(슈퍼 라이트 지깅)에도 완전 대응. 감아올리는 토크는 시리즈 최강. 표준권사량은 나일론 8lb-150m, PE 1.0호-200m. 【대상 물고기 기준】 시바스,SLJ등버서타일 LT3000-XH  이것 1대로 솔트 영역에서 담수까지 폭넓게 망라할 수 있는 버서타일 모델. 보다 터프하게 사용할 수 있는 3000보디로, 유행하는 SLJ(슈퍼 라이트 지깅)에도 완전 대응. 감아 올리는 속도를 살린 반격이 좋은 낚시가 가능하도록. 표준권사량은 나일론 8lb-150m, PE 1.0호-200. 【대상 물고기 기준】 시바스,SLJ등버서타일 LT4000S-C  로우 기어×롱 핸들로 파워풀하고 경쾌한 회전 성능을 실현한 4000 스탠다드 모델. SLJ 등 마키를 중시하는 솔트 앵글러는 물론, 공짜 마키로 루어를 당기는 시바스 앵글러에 최적인 모델. 【대상 물고기 기준】 시바스, SLJ, 사쿠라마스 등 LT4000-CXH  시바스, 라이트 쇼아지깅의 단골 모델. 감기의 속도를 살린 스피디한 낚시 전개가 가능하도록. 【대상 물고기 기준】 시바스, 라이트 쇼아지깅, 서프, SLJ, 사쿠라마스 등 |
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 칼디아 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||